Предустановка (монтаж трассы, первый этап) для кондиционеров 24000 BTU
Предустановка кондиционера 24000 BTU (первый этап) — это монтаж межблочной трассы и подготовка коммуникаций под сплит-систему повышенной мощности 24000 BTU (ориентировочно 7,0 кВт холодопроизводительности). Такие кондиционеры применяются для крупных помещений, open-space зон, коммерческих объектов и домов с повышенными теплопритоками. На этом классе мощности возрастает значение правильного подбора диаметров труб, качества теплоизоляции, допустимых длин трассы и корректного отвода конденсата. Ошибки на скрытом этапе приводят к потерям производительности, росту энергопотребления, повышенной нагрузке на компрессор и сложностям при пусконаладке.
Первый этап включает инженерную привязку мест установки внутреннего и наружного блоков с учётом требований производителя: обеспечиваются сервисные зоны, минимальные расстояния для обдува, допустимые перепады высот и оптимальный маршрут трассы. Далее выполняется подготовка штроб/каналов (при необходимости) и прокладка медных трубопроводов фреонового контура с соблюдением радиусов изгиба, качественной фиксацией и исключением механических повреждений. Для 24000 BTU особенно важно обеспечить минимизацию количества поворотов и корректное формирование подъёмов/спусков трассы, чтобы снизить гидравлическое сопротивление и исключить проблемы с возвратом масла. Трубопроводы обязательно теплоизолируются по всей длине, включая участки в холодных зонах, чтобы исключить конденсацию и теплопотери.
Параллельно прокладывается межблочный кабель управления и подготавливается электропитание (по выбранной схеме объекта). Монтируется дренаж: обеспечивается уклон для самотёка, корректная точка вывода и защита от обратного подсоса запахов (при подключении к канализации — по техническому решению). Если самотёк невозможен, трасса подготавливается под установку дренажной помпы на втором этапе. Выводы фреоновых линий и дренажа фиксируются в зоне внутреннего блока и/или в зоне выхода наружу, обеспечивается запас по длине для подключения и точное положение относительно будущего уровня отделки. Концы труб заглушаются для защиты от влаги и строительной пыли, трасса закрепляется и защищается в штробе/коробе.